Giant Entour E+ 1 Disc GTS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße M, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Steel Blue wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Motor vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Life E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von effektiven 60 Nm überzeugt der Giant E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Entour E+ 1 Disc GTS in der Art „M | 400 Wh“ von Giant. Dieses von Giant produzierte Entour E+ 1 Disc GTS in der Ausführung „M | 400 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Entour E+ 1 Disc GTS in der Ausführung „M | 400 Wh“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Dieses Citybike ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Ausgestattet ist das Cityrad mit einer NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 1 Disc GTS

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Die CST Xpedium One w/reflection Reifen auf der CR70 Double Wall Aluminum 622x19 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.