Giant FastRoad E+ 2 Pro - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Charcoal lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 823 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra 2x10 von Shimano das Schaltwerk Tiagra 2 x 10 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Tiagra 2 x 10 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Tiagra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Tiagra 2x10 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 80 Nm. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Rennbike ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem EnergyPak Stromspeicher von Giant ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Bei diesem Rennrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den GX Disc Felgen inklusive Stainless Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.