Giant Fathom E+ 2 Pro - Hardtail E-MTB - 2019

Sonstiges vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Black-Grey Matt-Gloss wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 46.5 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 818 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys Shadow Plus M786 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys Shadow Plus M786.

Bremsanlage vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 80 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist groß. Dieses Modell Fathom E+ 2 Pro 29er in der Variante „46,5 cm | Black-Grey Matt-Gloss“ von Giant ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Fathom E+ 2 Pro 29er in der Variante „46,5 cm | Black-Grey Matt-Gloss“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das MTB-Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Das MTB verfügt über einen EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Das Mountainbike ist mit einer Recon RL Gabel von RockShox ausgerüstet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom Giant Fathom E+ 2 Pro

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Die Forekaster Reifen auf der GE35 Disc Laufrad-Satz Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Forekaster Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.