Name: XTC Advanced 1.5
Brand: Giant
SKU: 886008571
Availability: OutOfStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

Technische Daten

Giant XTC Advanced 1.5 - Hardtail Mountainbike - 2019

Basisdaten

Hersteller	Giant
Modellname	XTC Advanced 1.5
Modelljahr	2019
Farbe	Metallicorange-Carbonblack
Geschlecht	Unisex
Gewicht	11,2 kg
zul. Gesamtgewicht	138 kg
maximale Zuladung	127 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Hardtail
Sonstiges	Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Schlauchlos-Kit, Reflektoren, Glocke
UVP	2.499,90 €
Herstellerkategorie	Off-Road \| Performance

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel	Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII 2x11
Umwerfer	Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8020-D, DirectMount, SideSwing
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000

Bremsanlage

Bremsen	Shimano Deore XT M8000, Hydraulik-Scheibenbremse, RT86 Ice-Tech Rotoren
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano Deore XT M8000 I-specII
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Giant Contact SL XC FlatBar, 7° back, 31.8x750
Lenkervorbau	Giant Connect, ±8°, 31.10 \| Giant Connect, ±8°, 31.11 \| Giant Connect, ±8°, 31.8 \| Giant Connect, ±8°, 31.9
Griffe	Giant Tactal, fixiert

Fahrwerk

Gabel	FOX Performance 32 Float EVOL SC 29″ 100, Grip, 2-Pos Remote, 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR
Gabel Hersteller	FOX
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	51 mm

Laufrad

Felgen	Giant XCT Disc Laufrad-Satz, ETRTO 25-622
Reifen	Maxxis Rekon Race, Dual Compound, EXO Protection, 120 TPI, faltbar, schlauchlos
Reifen Hersteller	Maxxis
Naben	Giant by Formula Performance Boost 15x110-/12x148-Steckachse
Speichen	Sapim Leader 2.0 schwarz, 28/28 Speichen
Reifengröße (ETRTO)	57-622
Reifengröße (Zoll)	29″
Reifenfeatures	Faltreifen \| Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X-11EL-1
Kettenradgarnitur	Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-B2 HollowTech II, 36-26 Z.
Kassette	Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-42 Z.
Übersetzung vorne/hinten	36-26T / 11-42T
Entfaltung	1,4 m ‒ 7,6 m

Tretwerk

Innenlager	Shimano BB-MT500-PA (Deore-Serie) PressFit BB92

Sitze

Sattel	Giant Contact Forward, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow
Sattelstütze	Giant Connect 2-Bolt
Sattelstützenlänge	400 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Giant XtC 29″ Advanced Carbon, OverDrive Steuerrohr, PowerCore BB92-PressFit Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, SideSwing Umwerferanlenkung, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Sattelstützen-Klemmung, i
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	XtC
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	39 cm \| 44 cm \| 49 cm \| 54 cm

Unser 29-Zoll-Hardtail liefert dir genau das Tempo, die Effizienz und das direkte Fahrverhalten das du brauchst, um auf schnellen, flowigen Singletrails noch mehr kilometer zu machen. Perfekt für den nächsten Marathon oder – umgerüstet auf 27,5-Zoll-Laufräder – Sogar für technisch fordernde Singletrails. Auf unserem Carbon-Hardtail mit Advanced-Composite-Technologie hast du die freie Auswahl, denn du kannst es mit 29 Zoll- aber auch mit 27,5-Zoll-Laufrädern fahren. Mit den großen Rädern ist es genau richtig für flowige, schnelle Singletrails oder auch für Cross-Country-Rennen. Wenn es etwas holpriger und abenteuerlicher wird, kannst du dich für mehr Dämpfung und Kontrolle entscheiden und einfach auf 27,5 Zoll umrüsten. Wie du es auch bevorzugst - die breiten Boost-Naben sorgen in beiden Fällen für verbesserte Steifigkeit der Laufräder. Neben der besonders großen Reifenfreiheit bietet das Bike noch eine ganze Reihe von Features, die es dir erlauben, es auf nahezu jedes Terrain optimal abzustimmen. Sogar der Aufbau als Singlespeed-Bike ist möglich.

Das XTC Advanced 1.5 aus 2019 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim XTC Advanced 1.5 vom Hersteller Giant mit 11,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,90 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant XTC Advanced 1.5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom XTC Advanced 1.5, 2019 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das XTC Advanced 1.5 von Giant aus 2019.

„Pro: Optisch ein Knaller, für den Preis eine gute Ausstattung, Giant Qulität für jeden der es zu schätzen weiß.
Contra: Der Carbon Rahmen könnte etwas leichter sein. Aber das kommt ja bei dem 2020 Modell.
Fazit: Ich fahre seit 1989 Giant (Escaper) und freue mich über ein Carbon 29er!! Qualität Top wie Früher schon.“
(Quelle von Matthias Ninck auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Fahrrad wirkt solide und stabil. Wichtig war mir, dass es für einen Fahrer mit 115 kg Gewicht nutzbar ist. Giant hat für seine MTBs ein max. Gesamtgewicht von 138 kg angegeben, das ist mehr als bei den meisten anderen Herstellern, bei Cube, Centurion, Bergamont usw., ist meist bei 120 kg oder weniger Schluss. Nach meinen Recherchen gibt einzig Trek ein noch höheres zulässiges Gesamtgewicht an. Außerdem hab ich mit 2x11 noch eine gute Übersetzungsbandbreite und -Abstufung. Viele Hersteller bieten ja nur nch 1x11 oder 1x12 an. Für mich ist das keine gute Entwicklung. Gerade ein Marathon-Bike wird auch mal auf längeren flachen Passagen gefahren, da hilft ein entsprechend groß übersetzter Gang, der bei den 1x-Lösungen schlicht fehlt.
Lieferung war schnell und problemlos, auch die Jobrad-Abwicklung lief gut.
Contra: Die Griffe find ich furchtbar, die waren aber schnell ersetzt. Warum der Lenker falsch herum montiert war ("negeativer sweep"), erschließt sich mir nicht, das war aber auch schnell gerichtet. Ich bin auch nicht sicher, ob das Giant oder Fahrrad XXL war.
Fazit: schönes, solides,vergleichsweise leichtes Bike auch für größere und damit gewichtigere Fahrer, bewährte, 2x11 XT-Schaltung, kein Schnickschnack...macht Spaß und wird mich hoffentlich ein paar Jahre begleiten“
(Quelle von Thilo Rees auf Fahrrad-XXL.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Giant XTC Advanced 1.5

Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem schönen Metallicorange-Carbonblack lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 39 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 686 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant XTC Advanced 1.5

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII 2x11 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT Dyna-Sys11 M8020-D von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Dem Radfahrer wird ein Deore XT Dyna-Sys11 M8020-D von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII 2x11 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant XTC Advanced 1.5

Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant XTC Advanced 1.5

Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer Performance 32 Float EVOL SC 29" 100 Gabel von FOX.

Laufrad vom Giant XTC Advanced 1.5

Die Maxxis Rekon Race Reifen auf der XCT Disc Laufrad-Satz Felgen-Leader 2.0 schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Geländerad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten

Das XTC Advanced 1.5 2019 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der XTC Advanced 1.5 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die XTC Advanced 1.5 Angebote.

Unsere Empfehlungen:

Giant XTC Advanced 1.5 - Hardtail Mountainbike - 2019

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Bewertungen

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Fahrwerk vom Giant XTC Advanced 1.5

Laufrad vom Giant XTC Advanced 1.5

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Giant XTC Advanced 1.5, Modelljahr 2019

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?

Wie viele Gänge hat das XTC Advanced 1.5 von Giant?

Wie schwer ist das XTC Advanced 1.5 von Giant?

Hat das XTC Advanced 1.5 von Giant eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Giant, XTC Advanced 1.5 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, XTC Advanced 1.5?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim XTC Advanced 1.5?

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