Giant XtC Advanced SL 0 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant XtC Advanced SL 0

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Das von Giant produzierte XtC Advanced SL 0 in der Art „S“ wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Carbonblack-Teamblue Matt wurde bei diesem von Giant produzierte XtC Advanced SL 0 in der Art „S“ für den MTB-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem MTB-Hardtail einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant XtC Advanced SL 0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell XtC Advanced SL 0 in der Ausführung „S“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XTR Di2 Firebolt Swift Switch M9050 1x11 mit Di2 Display Unit von Shimano das Schaltwerk XTR Di2 Dyna-Sys11 Shadow Plus M9050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR Di2 Dyna-Sys11 Shadow Plus M9050. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR Di2 Firebolt Swift Switch M9050 1x11 mit Di2 Display Unit von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant XtC Advanced SL 0

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Das Modell XtC Advanced SL 0 in der Art „S“ von Giant ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Giant XtC Advanced SL 0

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Das MTB-Hardtail ist mit einer Factory 32 Float 100 FIT iRD Electronic 3-Position Remote mit iCTD Remote-Lever Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Giant XtC Advanced SL 0

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Die Reifen auf der PXCR-0 Carbon Laufrad-System Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.