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- XDURO FullFatSix 10.0
- Variante Rahmenhöhe 42 cm
Haibike XDURO FullFatSix 10.0 42 cm, Modelljahr 2019
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Haibike XDURO FullFatSix 10.0 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Haibike XDURO FullFatSix 10.0 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 42 cm
Hersteller | Haibike |
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Modellname | XDURO FullFatSix 10.0 |
Modellvariante | 42 cm |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | Rot/Schwarz/Silber |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 71 cm ‒ 78 cm |
Gewicht | 24 kg |
zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
maximale Zuladung | 96 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 4.999,00 € |
Herstellerkategorie | MTB Fatbike | ePower |
Gänge | 12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle Triggerschalter |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-Gang |
Bremsen | MAGURA MT5 / Magura MT5 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | MAGURA MT5 HC-Hebel, Aluminium |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | YAMAHA PW-X System |
Motordrehmoment | 80 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,1 kg |
Akku | YAMAHA DownTube Lithium Ionen |
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Akkukapazität | 13,9 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Ladezeit | 4 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akku Ladegerät | YAMAHA Schnellladegerät 4A |
Akkuhersteller | YAMAHA |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Haibike Components TheBar +++ Gravity |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Haibike Components TheStem 2, A-Head, Bar bore: 31.8mm |
Griffe | Haibike MTB Griffe |
Display | YAMAHA Side Switch |
Steuersatz | A-Head Tapered |
Gabel | RockShox Bluto RL Remote Lockout, Luft, Aluschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ tapered, Steckachse |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | RockShox Deluxe RT3, Luft |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | DT Swiss BR710, Aluminium |
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Reifen | Schwalbe Jumbo Jim Evo |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Haibike Components TheHub ++ |
Nabe (hinten) | Haibike Components TheHub ++ |
Speichen | DT Swiss Industry, schwarz |
Reifengröße (ETRTO) | 100-559 |
Reifengröße (Zoll) | 26″ |
Laufradgröße | 26″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle |
Kettenblatt | Sram X-Sync II, 38 |
Kassette | Sram Eagle PG1230, 11-50 Zähne |
Kettenführung | Haibike Alu/Nylon directmount |
Pedale | Haibike Freeride-Pedal Aluminium |
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Sattel | Haibike Components TheSaddle |
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Sattelstütze | Kind Shock LEV-DX, Teleskop |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | Aluminium 6061, Steckachse M12 (1.50) x 197mm, Scheibenbremse Post Mount, Federweg: 120mm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | MTB Fully |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 42 cm |
Die UVP für das Angebot vom XDURO FullFatSix 10.0 beträgt 4.999,00 €.
Die Kettenschaltung des XDURO FullFatSix 10.0 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Haibike mit 24 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das XDURO FullFatSix 10.0, 2019.
Beim XDURO FullFatSix 10.0 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 26 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Bluto RL Remote Lockout, Luft, Aluschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ tapered, Steckachse hat einen Federweg von 120 mm.
Beim XDURO FullFatSix 10.0 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Haibike gibt beim XDURO FullFatSix 10.0, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim XDURO FullFatSix 10.0 von Haibike kommt ein YAMAHA Side Switch zum Einsatz.
Beim XDURO FullFatSix 10.0 von Haibike kommt ein YAMAHA PW-X System E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im XDURO FullFatSix 10.0 verbauten YAMAHA PW-X System Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.
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