KETTLER E-Blaze HT SUV - Hardtail E-MTB - 2018

Sonstiges vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Bei diesem Geländerad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem attraktiven Graphite, matt lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife MTB Rahmen ist aus Aluminium HT Pro 6061; Intube gefertigt.

Schaltwerk vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das MTB-Hardtail mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk SLX von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. SLX von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von KETTLER produzierte E-Blaze HT SUV in der Variante „46 cm“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KETTLER produzierte E-Blaze HT SUV in der Variante „46 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E-Blaze HT SUV in der Art „46 cm“ von KETTLER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Aion Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm. Die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal.

Laufrad vom KETTLER E-Blaze HT SUV

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Bei diesem Modell E-Blaze HT SUV in der Variante „46 cm“ von KETTLER ist das Laufrad 27,5+ Zoll groß. Die Schwalbe Nobby Nic Reifen sind auf den Alu 27,5B+, asynchron Felgen-Mach1 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27,5+ Zoll Laufradgröße erlangt.