KETTLER Velossi 2.0 - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom KETTLER Velossi 2.0

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in black matt/black shiny wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Velossi 2.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Tretlagergetriebe ausgerüstet. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel DS 1.9 von Pinion, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KETTLER Velossi 2.0

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Das Stadtrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom KETTLER Velossi 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Neodrive Z20RS E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 45 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller neodrives beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor von neodrives ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von neodrives ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit neodrives E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrofahrrad ist mit einem modernen Hinterradmotor von neodrives ausgerüstet.

Akku vom KETTLER Velossi 2.0

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Velossi 2.0

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Das E-Bike ist mit einer SF18-MOBIE45 Air Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom KETTLER Velossi 2.0

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen von Schwalbe sind auf den NEO Disc Felgen mit Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.