KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT - Hardtail E-MTB - 2017

Sonstiges vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in black-matt (toxicorange) wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von KTM. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 760 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT M8000-11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT M8000-11 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT M8000-11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT M8000-11.

Motor vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Centermotor Performanceline CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Das Hardtail verfügt über eine Yari RC Gabel von RockShox. Die Yari ist die richtige Wahl für alle, die keine Angst davor haben, richtig Gas zu geben. Mit ihrer Steifigkeit und Präzision pusht die Yari das Selbstvertrauen, während die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren reibungsreduzierten Bauteilen noch sensibler anspricht, noch mehr Mid-Stroke-Support bietet und damit für deutlich weniger Ermüdung sorgt. Bei der Dämpfung kommen die neue Charger RC-Kartusche oder das bewährte Motion Control zum Einsatz.

Laufrad vom KTM POWER RACE 27.5+ CX5 11-G Deore XT

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Die Nobby Nic TL-easy Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27,5+" bei diesem MTB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27,5+" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.