KTM REVELATOR M13 RED 22s Red - Rennrad - 2017

Sonstiges vom KTM REVELATOR M13 RED 22s Red

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Bei diesem Rad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in marseilleblue (blue+white+red) wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KTM. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 799 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM REVELATOR M13 RED 22s Red

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell REVELATOR M13 RED 22s Red in der Art „52 cm“ von KTM mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red von Sram das Schaltwerk Red von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 2x11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Red von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Red von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Red von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM REVELATOR M13 RED 22s Red

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TRP | TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell REVELATOR M13 RED 22s Red in der Art „52 cm“ von KTM hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TRP | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom KTM REVELATOR M13 RED 22s Red

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Die Mavic Yksion Pro Griplink / rear Powerlink#Mavic Yksion Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell REVELATOR M13 RED 22s Red in der Variante „52 cm“ von KTM. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.