Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 60 cm, Farbe jetgrey matt, Akkukapazität 400 Wh, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Bei diesem Citybike ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem attraktiven jetgrey matt lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 923 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Kalkhoff hat eine NEXUS 7-Speed von Shimano als Gangschaltung verbaut. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Das Cityrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 40 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem von Kalkhoff produzierte AGATTU 1.B MOVE in der Ausführung „60 cm | jetgrey matt | 400 Wh | Freilauf“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Modell AGATTU 1.B MOVE in der Variante „60 cm | jetgrey matt | 400 Wh | Freilauf“ von Kalkhoff ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Zur Ausstattung des Cityrad gehört eine CR-8V Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 1.B MOVE

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Active Plus Reifen sind auf den with eyelets Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.