Kalkhoff AGATTU 1.B XXL - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe jetgrey matt, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in jetgrey matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat Kalkhoff eine NEXUS von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell AGATTU 1.B XXL in der Ausführung „45 cm | jetgrey matt | Freilauf“ von Kalkhoff. Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses von Kalkhoff produzierte AGATTU 1.B XXL in der Variante „45 cm | jetgrey matt | Freilauf“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Das Stadtrad verfügt über eine CR-8V HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 1.B XXL

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Auf den Road Airline Plus, with eyelets Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.