Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 50 cm, Laufradgröße 28″, Farbe diamondblack matt

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Bei diesem Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Art „50 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in diamondblack matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Einrohr Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Kalkhoff hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Kalkhoff hat eine 10-G Shimano Deore als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M6000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore M6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem Cityrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Ausführung „50 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Ausführung „50 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 621 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Zur Ausstattung des Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Art „50 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff gehört eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den geöst Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.