Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 55 cm, Laufradgröße 28″, Farbe diamondblack matt

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem schönen diamondblack matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Variante „55 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Einrohr Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Kalkhoff kommt eine 10-G Shimano Deore als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M6000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore M6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. Bei diesem Modell AGATTU 3.I DYNAMIC in der Art „55 cm | 28 " | diamondblack matt“ von Kalkhoff beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 621 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Das Elektrorad verfügt über eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 3.I DYNAMIC

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Auf den geöst Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Energizer Life Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.