Kalkhoff AGATTU EXCITE i8 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße XL, Farbe white glossy, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Das von Kalkhoff produzierte AGATTU EXCITE i8 in der Ausführung „XL | white glossy | Freilauf“ wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem herrlichen white glossy lackiert. 60 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Kalkhoff. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen. Kalkhoff hat diesem von Kalkhoff produzierte AGATTU EXCITE i8 in der Ausführung „XL | white glossy | Freilauf“ einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Kalkhoff produzierte AGATTU EXCITE i8 in der Ausführung „XL | white glossy | Freilauf“ mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 8-G Shimano Nexus Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Nexus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 8 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Cityrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo mit Shift-Sensor Technologie E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell AGATTU EXCITE i8 in der Art „XL | white glossy | Freilauf“ von Kalkhoff. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Stadtfahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Citybike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 621 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Auf den geöst Felgen des Cityrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.