Kalkhoff AGATTU EXCITE i8 - City E-Bike - 2018

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Bei diesem von Kalkhoff produzierte AGATTU EXCITE i8 in der Art „L | diamondblack matt | Freilauf“ ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem bildschönen diamondblack matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell AGATTU EXCITE i8 in der Variante „L | diamondblack matt | Freilauf“ von Kalkhoff sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen. Kalkhoff hat diesem Stadtfahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von Kalkhoff kommt eine 8-G Shimano Nexus als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Nexus von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 8 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell AGATTU EXCITE i8 in der Variante „L | diamondblack matt | Freilauf“ von Kalkhoff hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo mit Shift-Sensor Technologie E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 621 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU EXCITE i8

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den geöst Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.