Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Bei diesem Modell BERLEEN 5.G ADVANCE in der Ausführung „Diamant | 41 cm | coolgrey matt“ von Kalkhoff ist ein zeitloser Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem attraktiven coolgrey matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 631 mm empfohlen. Kalkhoff hat diesem Cityrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 10-G Shimano Tiagra Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Die E-Bike Ausstattung vom Groove Go E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell BERLEEN 5.G ADVANCE in der Variante „Diamant | 41 cm | coolgrey matt“ von Kalkhoff. Dieses von Kalkhoff produzierte BERLEEN 5.G ADVANCE in der Variante „Diamant | 41 cm | coolgrey matt“ ist mit einem gängigen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Kalkhoff produzierte BERLEEN 5.G ADVANCE in der Variante „Diamant | 41 cm | coolgrey matt“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Dieses Cityrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Die Contact Speed Reifen auf der Concept EX 560 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.