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Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE Diamant | 46 cm | coolgrey matt

Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE Diamant | 46 cm | coolgrey matt, Modelljahr 2019

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Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe coolgrey matt

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Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE Diamant | 46 cm | coolgrey matt

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Technische Daten

Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe coolgrey matt


Basisdaten


Hersteller Kalkhoff
Modellname BERLEEN 5.G PURE ADVANCE
Modellvariante Diamant | 46 cm | coolgrey matt
Modelljahr 2019
Farbe coolgrey matt
Geschlecht Herren
Schrittlänge 67 cm ‒ 75 cm
Gewicht 19,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.299,00 €
Herstellerkategorie E-Urban Style

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano Tiagra 4700
Schaltung Shimano 10-G Tiagra
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano M396, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano M396
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG Groove Go
Motordrehmoment 32 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku BAFANG Groove Next Li-Ion
Akkukapazität 7 Ah
Akkukapazität 252 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 60 km
Akkuhersteller BAFANG
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalkhoff One Piece, Urban
Griffe Ergon GA30
Display Bedienung über Ein-/Aus-Taste und Set-Taste auf dem Oberrohr

Fahrwerk


Gabel Urban Integrated, Aluminium

Laufrad


Felgen Concept EX 560
Reifen Continental Contact Speed
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Leichtlaufnabendynamo, mit 12x100 mm Steckachse
Nabe (hinten) BAFANG Groove Go, Hinterradmotor
Speichen Niro, schwarz
Reifengröße (ETRTO) 42-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Tiagra CN-4601
Kurbelsatz Prowheel Aluminium
Kassette Sram PG-1050

Tretwerk


Pedale Urban Light, mit rutschhemmender Beschichtung und Reflektor

Sitze


Sattel Selle Royal Rampage
Sattelstütze Concept EX

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR8, LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Line Small, mit Standlicht
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Hinterbauständer, einstellbar

Rahmen


Rahmen Urban Integrated, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm

Das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE aus 2019 von Kalkhoff ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE vom Hersteller Kalkhoff mit 19,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019 von Online-Shops, Kalkhoff-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff aus 2019.


  • Pro:
    -Sehr schönes reduziertes Design, das nicht nach Pedelec aussieht.
    -Wenig Gewicht um auch schneller als 25 km/h zu fahren oder ohne Motor-Unterstützung. Dies ist mir klassischen Pedelecs nicht möglich.
    -Tolle Kettenschaltung Tiagra G10, die butterweich, präzise und schneller als Andere schaltet.
    -Mit der Übersetzung kann man locker über 30 km/h fahren und am Berg genügend runterschalten
    -helles Licht.
    -Gute Scheibenbremsen
    -sehr leicht laufende Reifen mit französischen Ventilen, die verlieren weniger Luft als andere.
    -App Anbindung über Bluetooth für Fahrdaten, Navigation etc. Vor allem FIRMWARE UPDATE.
    -komplette Bedienung auch ohne Display App direkt am Oberrohr möglich.
    -starker total unanfälliger/versteckter Heckmotor für fahren am Berg wie auf der Ebene.
    Contra:
    -Konzeptbedingt durch kleinen Akku wenig Reichweite zwischen 50-60 km.
    -Keine Dämpfung für Offroad.
    -Motor bei extremen Steigungen schwächer als starke Mittelmotoren.
    -Wenn es um das reine Gewicht geht, gibt es bei diesem Konzept noch leichtere Räder.
    Fazit: Erste Wahl für Fahrer, die in der Stadt unterwegs sind und dabei schneller als 25 km/h fahren wollen. Die Entfernungen in der Stadt sind für die geringe Akkukapazität keine Probleme. Motor stark genug für Steigungen in der Stadt. Fahren am Berg wie auf der Ebene. Sehr agiles und sportliches Fahrverhalten, aber auch bequemes Fahren ohne Kraftaufwand möglich. Mit diesen Komponenten sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis.“

    (Quelle von jela auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Kalkhoff, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE Diamant/Rahmenhöhe 46 cm/coolgrey matt Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Das von Kalkhoff produzierte BERLEEN 5.G PURE ADVANCE in der Variante „Diamant | 46 cm | coolgrey matt“ wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem attraktiven coolgrey matt lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Kalkhoff. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell BERLEEN 5.G PURE ADVANCE in der Variante „Diamant | 46 cm | coolgrey matt“ von Kalkhoff sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. Kalkhoff hat diesem Citybike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Kalkhoff eine 10-G Shimano Tiagra als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Tiagra 4700 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Die E-Bike Ausstattung vom Groove Go E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Stadtrad ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE


Die Contact Speed Reifen von Continental auf der EX 560 Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe coolgrey matt), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Kalkhoff angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BERLEEN 5.G PURE ADVANCE beträgt 2.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff?


Die Kettenschaltung des BERLEEN 5.G PURE ADVANCE hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff?


Das Gewicht wird vom Hersteller Kalkhoff mit 19,5 kg angegeben.

Hat das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Kalkhoff, BERLEEN 5.G PURE ADVANCE aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Kalkhoff, BERLEEN 5.G PURE ADVANCE?


Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE?


Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der BAFANG E-Bike Akku im 2019 - Kalkhoff, BERLEEN 5.G PURE ADVANCE?


Kalkhoff gibt beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019 eine Akkukapazität von 252 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Kalkhoff - BERLEEN 5.G PURE ADVANCE verfügbar?


Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff kommt ein Bedienung über Ein-/Aus-Taste und Set-Taste auf dem Oberrohr zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Kalkhoff - BERLEEN 5.G PURE ADVANCE verbaut?


Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff kommt ein BAFANG Groove Go E-Bike Motor von BAFANG mit 32 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Kalkhoff - BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im BERLEEN 5.G PURE ADVANCE verbauten BAFANG Groove Go Motor ein Motordrehmoment von 32 Nm an.

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