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Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Kalkhoff
BERLEEN 5.G PURE ADVANCE
Trapez | 41 cm | coolgrey matt, Modelljahr 2019
41 cm
PEGASUS
Solero E8 Plus
Trapez | 55 cm | celeste green matt | 400 Wh, Modelljahr 2022
55 cm
Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE - City E-Bike - 2019
Hersteller | Kalkhoff |
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Modellname | BERLEEN 5.G PURE ADVANCE |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | coolgrey matt | magicblack matt |
Geschlecht | Damen | Herren |
Gewicht | 19,5 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie | E-Urban Style |
Gänge | 10 |
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Schalthebel | Shimano Tiagra 4700 |
Schaltung | Shimano 10-G Tiagra |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Bremsen | Shimano M396, hydraulische Scheibenbremse |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano M396 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Hinterradmotor |
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Motor | BAFANG Groove Go |
Motordrehmoment | 32 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Motorhersteller | BAFANG |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | BAFANG Groove Next Li-Ion |
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Akkukapazität | 7 Ah |
Akkukapazität | 252 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Reichweite | 60 km |
Akkuhersteller | BAFANG |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Kalkhoff One Piece, Urban |
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Griffe | Ergon GA30 |
Display | Bedienung über Ein-/Aus-Taste und Set-Taste auf dem Oberrohr |
Gabel | Urban Integrated, Aluminium |
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Felgen | Concept EX 560 |
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Reifen | Continental Contact Speed |
Reifen Hersteller | Continental |
Nabe (vorne) | Leichtlaufnabendynamo, mit 12x100 mm Steckachse |
Nabe (hinten) | BAFANG Groove Go, Hinterradmotor |
Speichen | Niro, schwarz |
Reifengröße (ETRTO) | 42-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Tiagra CN-4601 |
Kurbelsatz | Prowheel Aluminium |
Kassette | Sram PG-1050 |
Pedale | Urban Light, mit rutschhemmender Beschichtung und Reflektor |
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Sattel | Selle Royal Rampage | Selle Royal Verve |
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Sattelstütze | Concept EX |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8, LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Busch & Müller Line Small, mit Standlicht |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Hinterbauständer, einstellbar |
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Rahmen | Urban Integrated, Aluminium |
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Rahmenform | Diamant | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff aus 2019.
„Pro:
-Sehr schönes reduziertes Design, das nicht nach Pedelec aussieht.
-Wenig Gewicht um auch schneller als 25 km/h zu fahren oder ohne Motor-Unterstützung. Dies ist mir klassischen Pedelecs nicht möglich.
-Tolle Kettenschaltung Tiagra G10, die butterweich, präzise und schneller als Andere schaltet.
-Mit der Übersetzung kann man locker über 30 km/h fahren und am Berg genügend runterschalten
-helles Licht.
-Gute Scheibenbremsen
-sehr leicht laufende Reifen mit französischen Ventilen, die verlieren weniger Luft als andere.
-App Anbindung über Bluetooth für Fahrdaten, Navigation etc. Vor allem FIRMWARE UPDATE.
-komplette Bedienung auch ohne Display App direkt am Oberrohr möglich.
-starker total unanfälliger/versteckter Heckmotor für fahren am Berg wie auf der Ebene.
Contra:
-Konzeptbedingt durch kleinen Akku wenig Reichweite zwischen 50-60 km.
-Keine Dämpfung für Offroad.
-Motor bei extremen Steigungen schwächer als starke Mittelmotoren.
-Wenn es um das reine Gewicht geht, gibt es bei diesem Konzept noch leichtere Räder.
Fazit: Erste Wahl für Fahrer, die in der Stadt unterwegs sind und dabei schneller als 25 km/h fahren wollen. Die Entfernungen in der Stadt sind für die geringe Akkukapazität keine Probleme. Motor stark genug für Steigungen in der Stadt. Fahren am Berg wie auf der Ebene. Sehr agiles und sportliches Fahrverhalten, aber auch bequemes Fahren ohne Kraftaufwand möglich. Mit diesen Komponenten sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis.“
(Quelle von jela auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom BERLEEN 5.G PURE ADVANCE beträgt 2.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BERLEEN 5.G PURE ADVANCE hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Kalkhoff mit 19,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019.
Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Kalkhoff gibt beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE, 2019 eine Akkukapazität von 252 Wh an.
Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff kommt ein Bedienung über Ein-/Aus-Taste und Set-Taste auf dem Oberrohr zum Einsatz.
Beim BERLEEN 5.G PURE ADVANCE von Kalkhoff kommt ein BAFANG Groove Go E-Bike Motor von BAFANG mit 32 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im BERLEEN 5.G PURE ADVANCE verbauten BAFANG Groove Go Motor ein Motordrehmoment von 32 Nm an.
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Bike-ID: 508595377