Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe coolgrey matt

Sonstiges vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Der moderne Herren-Diamant-Rahmen wird von Kalkhoff angeboten. Die schöne Lackierung in coolgrey matt wurde bei diesem Modell BERLEEN 5.G PURE ADVANCE in der Art „Diamant | 51 cm | coolgrey matt“ von Kalkhoff für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Diamant Bike-Rahmen beträgt 51 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Kalkhoff, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Kalkhoff eine 10-G Shimano Tiagra als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Die E-Bike Ausstattung vom Groove Go E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. Bei diesem Modell BERLEEN 5.G PURE ADVANCE in der Variante „Diamant | 51 cm | coolgrey matt“ von Kalkhoff beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff BERLEEN 5.G PURE ADVANCE

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Contact Speed Reifen von Continental sind auf den EX 560 Felgen inklusive Niro, schwarz Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.