Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE - Trekking E-Bike - 2019

Sonstiges vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Das Crossbike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem schönen firered glossy lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Kalkhoff. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 661 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 11-G Shimano Deore XT Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT M8000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT M8000 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Das Trekkingbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Modell ENDEAVOUR 5.I EXCITE in der Variante „Diamant | 43 cm | firered glossy“ von Kalkhoff ist mit einem gefragten E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Das Trekkingrad verfügt über einen Energiespeicher. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 155 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Das Elektrorad hat eine Pulse Air Gabel von RST. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Kalkhoff ENDEAVOUR 5.I EXCITE

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe sind auf den Black Rock Felgen inklusive Niro, schwarz Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.