Kalkhoff ENDEAVOUR 8
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Kalkhoff ENDEAVOUR 8 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Kalkhoff ENDEAVOUR 8
SEHR GUT KAUFTIPP 28.50/30.00
Fazit: Das Kalkhoff Endeavour 8 hat unverkennbar Trekkingzüge. Es macht in der Stadt eine sehr gute Figur und eignet sich auch für Touren und Pendelei hervorragend.
Quelle:
aktiv Radfahren 07/2020
Kalkhoff ENDEAVOUR 8 - Trekkingrad - 2020
| Hersteller | Kalkhoff |
|---|---|
| Modellname | ENDEAVOUR 8 |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | magicblack matt | techgreen matt |
| Geschlecht | Damen | Herren |
| Gewicht | 16,6 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Trekking |
| Herstellerkategorie | Trekking |
| Gänge | 8 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Alfine |
| Schaltung | Shimano Nexus 8 Speed |
| Art der Schaltung | Nabenschaltung |
| Bremsen | Shimano MT200, hydraulic disc brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano MT200 |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Lenker | Concept SL Riser |
|---|---|
| Lenkervorbau | Concept |
| Lenkerband | Ergon GP10 |
| Gabel | SR SUNTOUR NEX HLO, lockout, Länge 465 mm |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 45 mm |
| Gabel Federweg | 50 mm |
| Felgen | Concept EX 570, easy tubeless ready |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Spicer |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano DH-3D37, dynamo hub, QR |
| Nabe (hinten) | Shimano Nexus 8-speed |
| Speichen | Niro |
| Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Riemenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | Gates CDN |
| Kurbellänge | 170 mm |
| Riemen | Gates Carbondrive CDN |
| Nabenritzel | Gates Carbondrive |
| Pedale | Comfort, with anti slip protection and reflector | Urban, with anti slip protection and reflector |
|---|
| Sattel | DDK Memory Foam L | DDK Memory Foam M |
|---|---|
| Sattelstütze | Concept SL |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | Herrmans MR GO, LED |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 20 Lux |
| Rücklicht | integrated in carrier |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Schutzblech | plastic, with edge protector |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | racktime System Carrier |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Trekking 1.6, Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant | Trapez |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamond | Trapez |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
| Sitzrohrwinkel | 73° |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 450 mm | 500 mm | 550 mm | 600 mm |
| Steuerrohrlänge | 160 mm | 170 mm | 180 mm | 190 mm |
| Steuerrohrwinkel | 72° |
| Oberrohrlänge horizontal | 588 mm | 597 mm | 606 mm | 615 mm |
| Hinterbaulänge | 455 mm |
| Tretlagerabsenkung | 65 mm |
| Radstand | 1.077 mm | 1.086 mm | 1.095 mm | 1.104 mm |
| Reach | 455 mm |
| Stack | 650 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.429 |
| Überstandshöhe | 689 mm | 721 mm | 750 mm | 845 mm | 871 mm | 898 mm |
| Vorbaulänge | 70 mm | 45 mm | 90 mm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ENDEAVOUR 8 von Kalkhoff aus 2020.
„Pro:
- Fahrrad ist leicht besteigbar (Trapezform des Rahmens). Diese Eigenschaft war mir sehr wichtig für Bergfahrten, wenn ich an steilen Stellen seitlich absteigen muss.
- Sattel ist gut geformt und durch Gelpolsterung auch bei längeren Fahrten einsetzbar.
- Scheibenbremsen sprechen sehr kontrolliert an.
- Beleuchtung kann dauernd angeschaltet bleiben ohne merklichen Widerstand. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr.
Contra: 8-Gang-Schaltung reichte im Vergleich zu meiner derzeitigen Kettenschaltung (mit nominell 21 Gängen) für steile Bergfahrten nicht aus.
Fazit: Sehr schönes, gut ausgestattetes, bequem zu besteigendes Fahrrad für Fahrten bis zu Steigungen von maximal ca. 10%.“
(Quelle von Reimar Spohr auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Riemenantrieb, sehr gutes Fahrgefühl, angenehmer Lenker
Contra: Sattel könnte etwas bequemer sein.
Fazit: Bin sehr zufrieden!“
(Quelle von Simon Ostermann auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Fahrrad entspricht meinen Erwartungen.
Contra :
Die Vorderlampe entspricht nicht von dem Modell 2021, wurde aber durch die Lampe Herrmanns H-Black pro ausgetauscht.
Fazit: Ein gutes und schönes Rad für längere Touren.“
(Quelle von Klaus Deitermann auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich besitze die Vorgängerversion, die von 2016. Meine Frau hat jetzt die 2020er Version.
Pro 2020
- Hinten das härtere CDX Ritzen bereits verbaut (musste bei mir nachgerüstet werden).
- auch das Vorderlicht hat inzwischen Standlichtfunktion
Contra
- der Rahmen ist insgesamt etwas weicher geworden.
- die Schwalbe Spicer Bereitung finde ich nicht so gut, wie ein Marathon auf dem Vergleichsrad
- die Sitzposition ist enger zusammen gerückt.
Verarbeitung weiterhin auf hohem Niveau. In Teilbereichen noch Luft nach oben.“
(Quelle von Lesch auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Räder mit Riemenantrieb in ähnlicher Ausstattung kosten bei vielen anderen Herstellern deutlich mehr Geld; oft dann ohne Federgabel - war mir wichtig. Die Verarbeitung ist top.
Contra: Der Sattel und die Pedale waren jetzt nicht nach meinem Geschmack, daher habe ich sie direkt getauscht.
Fazit: Das Urban Design gefällt mir gut. Klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Gerald Rabeneck auf Fahrrad-XXL.de)
„Nach der Beschreibung macht das Fahrrad auf mich einen guten Eindruck.
Die Bewertung vom 15.09.20 ist ein Witz: wie kann man einen Akku bei einem Fahrrad ohne Motor erwarten?“
(Quelle von Gast auf elektrofahrrad-einfach.de)
„Was für ein Akku? Das ist kein e-Bike. Wie kann man ein reguläres Bike negativ bewerten, weil keine Angabe über den nicht existenten Akku gemacht wird? Menschen gibt's...“(Quelle von Gast auf elektrofahrrad-einfach.de)
„Pro: Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt. Der Riemenantrieb überzeugt restlos. Das Design ist wie es sein soll: Schlicht und elegant. Mein besonders Highlight ist der Racktime-Gepäckträger. Die große Auswahl an passenden Zubehör hatte ich nicht erwartet.
Contra: Nach den ersten Probefahrten denke ich darüner nach den Sattel auszutauschen. Da wäre bei der sonst guten Gesamtkombination mehr drin gewesen.
Fazit: Hier stimmt der Preis und vor allem die Leistung die man dafür bekommt.“
(Quelle von Dirk Gleba auf Fahrrad-XXL.de)
„Fazit: Ein super Rad für den Preis mit dem Antrieb. Bei der Konkurrenz sind diese Räder locker 300-400€ teurer ! Design ist schlicht und einfach schick! Klare Kaufempfehlung“(Quelle von Elle auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Riemenantrieb, sehr gutes Fahrgefühl, angenehmer Lenker
Contra:Sattel könnte etwas bequemer sein.
Fazit:
Bin sehr zufrieden!“
(Quelle von Simon Ostermann auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Das Fahrrad entspricht meinen Erwartungen.
Contra :
Die Vorderlampe entspricht nicht von dem Modell 2021, wurde aber durch die Lampe Herrmanns H-Black pro ausgetauscht.
Fazit:
Ein gutes und schönes Rad für längere Touren.“
(Quelle von Klaus Deitermann auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Räder mit Riemenantrieb in ähnlicher Ausstattung kosten bei vielen anderen Herstellern deutlich mehr Geld; oft dann ohne Federgabel - war mir wichtig. Die Verarbeitung ist top.
Contra:
Der Sattel und die Pedale waren jetzt nicht nach meinem Geschmack, daher habe ich sie direkt getauscht.
Fazit:
Das Urban Design gefällt mir gut. Klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Gerald Rabeneck auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt. Der Riemenantrieb überzeugt restlos. Das Design ist wie es sein soll: Schlicht und elegant. Mein besonders Highlight ist der Racktime-Gepäckträger. Die große Auswahl an passenden Zubehör hatte ich nicht erwartet.
Contra:
Nach den ersten Probefahrten denke ich darüner nach den Sattel auszutauschen. Da wäre bei der sonst guten Gesamtkombination mehr drin gewesen.
Fazit:
Hier stimmt der Preis und vor allem die Leistung die man dafür bekommt.“
(Quelle von Dirk Gleba auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Contra:
Fazit:
Ein super Rad für den Preis mit dem Antrieb. Bei der Konkurrenz sind diese Räder locker 300-400€ teurer ! Design ist schlicht und einfach schick! Klare Kaufempfehlung“
(Quelle von Elle auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
- Fahrrad ist leicht besteigbar (Trapezform des Rahmens). Diese Eigenschaft war mir sehr wichtig für Bergfahrten, wenn ich an steilen Stellen seitlich absteigen muss.
- Sattel ist gut geformt und durch Gelpolsterung auch bei längeren Fahrten einsetzbar.
- Scheibenbremsen sprechen sehr kontrolliert an.
- Beleuchtung kann dauernd angeschaltet bleiben ohne merklichen Widerstand. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr.
Contra:
8-Gang-Schaltung reichte im Vergleich zu meiner derzeitigen Kettenschaltung (mit nominell 21 Gängen) für steile Bergfahrten nicht aus.
Fazit:
Sehr schönes, gut ausgestattetes, bequem zu besteigendes Fahrrad für Fahrten bis zu Steigungen von maximal ca. 10%.“
(Quelle von Reimar Spohr auf Fahrrad-XXL.de)
Die Nabenschaltung des ENDEAVOUR 8 hat 8 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Kalkhoff mit 16,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ENDEAVOUR 8, 2020.
Beim ENDEAVOUR 8 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX HLO, lockout, Länge 465 mm hat einen Federweg von 50 mm.
Beim ENDEAVOUR 8 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3469174886
