Kalkhoff ENDEAVOUR P12 - Trekkingrad - 2019

Sonstiges vom Kalkhoff ENDEAVOUR P12

---

Bei diesem Modell ENDEAVOUR P12 in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ von Kalkhoff ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in magicblack matt wurde bei diesem von Kalkhoff produzierte ENDEAVOUR P12 in der Art „Diamant | 50 cm“ für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Kalkhoff. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von Kalkhoff produzierte ENDEAVOUR P12 in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR P12

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Kalkhoff kommt eine 12-G Pinion C1.12 Gearbox als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Pinion DS 1.12 am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 12 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Pinion DS 1.12, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff ENDEAVOUR P12

---

Das Crossbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR P12

---

Das ATB verfügt über eine NCX-D Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von Kalkhoff verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Kalkhoff ENDEAVOUR P12

---

Die Marathon Supreme Reifen auf der EX 570 Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.