Kalkhoff INTEGRALE S10 - Trekking E-Bike - 2016

Sonstiges vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in diamondblack wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Diamant Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS Speed mit Shift-Sensor Technologie E-Bike Antrieb kompakt: Mit 350 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell INTEGRALE S10 in der Art „L“ von Kalkhoff. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell INTEGRALE S10 in der Variante „L“ von Kalkhoff ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Der Akku gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 55 – 205 km. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Das von Kalkhoff produzierte INTEGRALE S10 in der Art „L“ hat eine Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom Kalkhoff INTEGRALE S10

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Die Big Ben Reifen von Schwalbe auf der 545D Felge von DT SWISS ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell INTEGRALE S10 in der Ausführung „L“ von Kalkhoff. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.