3 online verfügbare Angebote und 41 lokal verfügbare Angebote für Kalkhoff Image 5 Excite+ ABS - City E-Bike - 2023 ab 4.319,20 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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Kalkhoff Image 5 Excite+ ABS - City E-Bike - 2023
| Hersteller | Kalkhoff |
|---|---|
| Modellname | Image 5 Excite+ ABS |
| Modelljahr | 2023 |
| Farbe | diamondblack matt | milkbrown glossy |
| Geschlecht | Herren | Unisex |
| zul. Gesamtgewicht | 170 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | City |
| Herstellerkategorie | City |
| Gänge | stufenlos |
|---|---|
| Schalthebel | enviolo Trekking |
| Schaltung | enviolo Trekking |
| Art der Schaltung | Nabenschaltung |
| Bremsen | MAGURA MTC ABS, 2-Piston, hydraulic disc brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | MAGURA MTC ABS, 2-Piston, hydraulic disc brake |
| Bremse Hersteller | MAGURA |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Rücktrittbremse | Freilauf |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart System |
| Motordrehmoment | 85 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 340% |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 2,9 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akkukapazität | 17,4 Ah |
|---|---|
| Akkukapazität | 625 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Ladegerät | Bosch 4A |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | Concept EX City Riser | Concept EX Ergo Riser |
|---|---|
| Lenkervorbau | Concept EX, adjustable |
| Display | Bosch Kiox 300 colour display with walk assist |
| Gabel | SR SUNTOUR Mobie34, 100x15 mm Steckachse, ABS |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 80 mm |
| Felgen | RODI Cyclone, with eyelets |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe "Big Ben Plus" |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Thru axle, 15x100 mm |
| Nabe (hinten) | enviolo Trekking |
| Speichen | Niro |
| Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 29″ |
| Laufradgröße | 29″ |
| Art der Übertragung | Riemenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | aluminium |
| Kurbellänge | 170 mm |
| Riemen | Gates Carbondrive CDX, Chain Gates Carbondrive CDX |
| Übersetzung vorne/hinten | 46T / 22T |
| Nabenritzel | Gates Carbondrive |
| Pedale | Comfort, with anti slip protection and reflector |
|---|
| Sattel | Selle Royal Lookin Plus |
|---|---|
| Sattelstütze | Patent, suspension |
| Federweg Sattelstütze | vorhanden |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8, LED |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Rücklicht | TRELOCK COB Line, LED |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Schutzblech | plastic, with edge protector |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | MIK HD Rear Carrier |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Integrale 0.6 CX, Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant | Einrohr |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamond | Wave |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
| Rahmenhöhe | 43 cm | 48 cm | 53 cm | 58 cm | 63 cm |
| Vorbaulänge | 100 mm | 80 mm |
|---|
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Image 5 Excite+ ABS von Kalkhoff aus 2023.
„Das ist schon meine drittes E-Bike (Pedelec) von Kalkhoff ich bin begeistert von den Fahrrädern. Auch dieses Fahrrad hat alle meine Erwartungen zu meine Begeisterung erfüllt. Kann ich allen nur Empfehlen.“(Quelle von Muhammet auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad“(Quelle von Lena auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe das Fahrrad nun seit Kurzem im Einsatz und bin insgesamt sehr zufrieden.
Mein erster Eindruck war durchweg positiv – die Farbe (milkbrown glossy) gefällt mir richtig gut, sie ist etwas glänzender als auf den Fotos, aber keineswegs zu auffällig. Das Design überzeugt mit einem tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen sehr angenehm macht. Die Verarbeitung wirkt hochwertig und durchdacht, es gibt nichts zu bemängeln. Besonders praktisch finde ich den stabilen Ständer und das integrierte Rahmenschloss mit optionaler Steckkette.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrgefühl ist wirklich klasse – der Motor läuft sehr leise und hat mehr als genug Power für den Alltag. Auf ebenem Asphalt fahre ich sogar gerne mal ohne Unterstützung. Die Kombination aus gefederter Sattelstütze und Federgabel sorgt für einen angenehmen Fahrkomfort, selbst auf unebeneren Wegen. Der Sattel ist für mich noch etwas ungewohnt, da ich bisher Mountainbikes gefahren bin, aber daran werde ich mich sicher gewöhnen.
Ausstattung und Technik
Das ABS-System konnte ich im Alltag bisher nicht "in Aktion" erleben – laut App wurde es noch nicht aktiviert. Bei einem kleinen Testlauf (Anschieben, dann starke Bremsung mit der Vorderradbremse) hat es aber tatsächlich ein Hochsteigen des Hinterrads verhindert. Die Bremsen allgemein funktionieren gut, wobei das Rad im normalen Gebrauch selten über 25 km/h hinauskommt.
Die Enviolo-Twist-Schaltung ist eine Umstellung für mich, aber ich finde es super, dass man nicht unter hoher Last schalten kann und auch im Stand problemlos in einen leichteren Gang wechseln kann.
Die Akkuleistung ist ebenfalls top – ich komme mit einer Ladung problemlos eine Woche über die Runden: ca. 7 km Arbeitsweg täglich und 2× pro Woche ca. 4 km zum Einkaufen. Die integrierte Beleuchtung ist auch super praktisch, auch wenn ich erst in der Anleitung nachlesen musste, wie man sie aktiviert (3 Sekunden Assistenz-Plus drücken).
Kleine Kritikpunkte
Ein paar Kleinigkeiten sind mir aufgefallen:
Im mitgelieferten Werkzeugset fehlt ein kleiner Inbusschlüssel, um z. B. das Bosch-Display zu verstellen.
Der Snubber für den Riemen war während des Transports wohl lose, lag aber noch im Karton und ließ sich leicht montieren.
Das Abdeckpanel über dem Akku scheint nicht abschließbar zu sein – oder ich habe es bisher nicht herausgefunden. Da ein Ersatz rund 100 € kostet, wäre das ein Punkt zur Verbesserung.
Ich werde vermutlich einige Stellen mit Schutzfolie bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Man stößt doch ab und an mal an das Abdeckpanel vom Akku, aber das passiert halt bei einem Tiefeinsteiger.
Einsatzbereich
Ich nutze das Bike hauptsächlich für den täglichen Arbeitsweg, Einkaufsfahrten und leichte Touren. Solange das Gelände nicht zu anspruchsvoll wird, macht das Fahrrad richtig Spaß – ein tolles E-Bike für Stadt und Alltag, mit durchdachter Ausstattung und sehr gutem Fahrkomfort.“
(Quelle von Kira auf Fahrrad-XXL.de)
Die Nabenschaltung des Image 5 Excite+ ABS hat stufenlos.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 44 Angebote für das Image 5 Excite+ ABS, 2023.
Beim Image 5 Excite+ ABS aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR Mobie34, 100x15 mm Steckachse, ABS hat einen Federweg von 80 mm.
Beim Image 5 Excite+ ABS 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Kalkhoff gibt beim Image 5 Excite+ ABS, 2023 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Image 5 Excite+ ABS von Kalkhoff kommt ein Bosch Kiox 300 colour display with walk assist zum Einsatz.
Beim Image 5 Excite+ ABS von Kalkhoff kommt ein Bosch Performance Line CX Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Image 5 Excite+ ABS verbauten Bosch Performance Line CX Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Kalkhoff Kalkhoff 2023 Kalkhoff Händler eBikes & Pedelecs City alle Angebote reduziert
Bike-ID: 4203703850
