Kona Rove AL - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Burnt Orange w/ Duo-tone Decals

Sonstiges vom Kona Rove AL

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Der sportliche Herren-Diamant-Rahmen wird von Kona angeboten. Kona hat diese Fahrräder in einem bildschönen Burnt Orange w/ Duo-tone Decals lackiert. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Bike-Rahmen beträgt 49.5 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 796 mm betragen.

Schaltwerk vom Kona Rove AL

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Claris von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk CLARIS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer CLARIS von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. CLARIS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. CLARIS von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Claris von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kona Rove AL

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Bremsanlage von HAYES. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Kona Rove AL

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Das Velo hat eine Project Two Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove AL

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Freedom CruzDisc Felgen inklusive Stainless 15g fr / 14g rr Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.