Kona Rove AL - Rennrad - 2016

Sonstiges vom Kona Rove AL

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Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Kona hat diese Fahrräder in einem exklusiven Burnt Orange w/ Duo-tone Decals lackiert. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Bike-Rahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 783 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der hochwertige Diamant Bike-Rahmen ist aus Kona 6061 Aluminum Butted gefertigt.

Schaltwerk vom Kona Rove AL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Kona produzierte Rove AL in der Ausführung „48 cm | Burnt Orange w/ Duo-tone Decals“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Claris von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk CLARIS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer CLARIS von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 2x8 Gänge zur Wahl. CLARIS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein CLARIS von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Claris von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kona Rove AL

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Das Rennrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von HAYES ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Kona Rove AL

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Project Two Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove AL

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Auf den Freedom CruzDisc Felgen mit Stainless 15g fr / 14g rr Speichen des Rennfahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.