Kona Ute - Citybike - 2017

Sonstiges vom Kona Ute

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Kona hat diese Fahrräder in einem attraktiven Gloss Black/White/Silver lackiert. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Bike-Rahmen beträgt 18". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 703 mm empfohlen. Der robuste Diamant Rahmen ist aus Kona 7005 Aluminum Butted gefertigt.

Schaltwerk vom Kona Ute

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Acera von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Acera von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x9 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Deore Shadow von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Acera von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kona Ute

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Kona Ute

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Das Modell Ute in der Art „18 "“ von Kona ist mit einer Project Two Aluminum Disc Gabel von Kona ausgestattet.

Laufrad vom Kona Ute

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Auf den Freedom CruzDisc Felgen mit Sandvik Stainless 14g Speichen des Fahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.