Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street - Hardtail Mountainbike - 2019

Sonstiges vom Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street

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Der angesagte Unisex-MTB-Rahmen wird von Kreidler angeboten. Kreidler hat diese Fahrräder in einem exklusiven Blau glänzend lackiert. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 704 mm betragen.

Schaltwerk vom Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von Kreidler ist mit einer Tx-800 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS-310 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer „FD-TY710“ von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x8 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung „FD-TY710“. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RS-310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street

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Ausgestattet ist das Velo mit einer mit Lockout Gabel von Kreidler. Durch die von Kreidler verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Kreidler Dice 27,5″ 3.0 Street

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Die Kenda MTB K1153 Reifen auf der Schürmann YAK19 Felgen-Mach1 Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen dieses Geländerad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.