Lapierre Aircode DRS 9.0 - Rennrad

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Technische Daten

Lapierre Aircode DRS 9.0 - Rennrad - 2024

Basisdaten

Hersteller	Lapierre
Modellname	Aircode DRS 9.0
Modelljahr	2024
Farbe	blau
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Herren
Körpergröße	155 cm ‒ 190 cm
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
Herstellerkategorie	Performance / Road

Schaltwerk

Gänge	2x12
Schalthebel	Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Umwerfer	Shimano Dura Ace Di2 R9250
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12s

Bremsanlage

Bremsen	Shimano MT900 Center Lock
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	140 mm

Cockpit

Lenker	Lapierre Combo UD carbon, -10° /100mm \| Lapierre Combo UD carbon, -10° /110mm \| Lapierre Combo UD carbon, -10° /120mm \| Lapierre Combo UD carbon, -10° /90mm
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm
Griffe	Lapierre Vexgel Tape
Steuersatz	ACROS integrated + Combo Acros Spacer

Fahrwerk

Gabel	Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon

Laufrad

Laufradsatz	Lapierre Road Disc Carbon 700x21c 50mm height, Shimano driver, Tubeless Ready
Reifen	Continental GP5000S TR Tubeless ready
Reifen Hersteller	Continental
Reifengröße (ETRTO)	25-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Dura-Ace CN-M9100 12s
Kettenradgarnitur	Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T 170mm \| Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T 172.5mm \| Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T 175mm
Kassette	Shimano Dura Ace R9200 11-30T 12s
Übersetzung vorne/hinten	52-36T / 11-30T
Entfaltung	2,5 m ‒ 10 m

Tretwerk

Pedale	VP 335 Clips&Strap
Innenlager	Shimano PRESSFIT SMBB7241B

Sitze

Sattel	Prologo Dimension Carbon rails
Sattelstütze	Lapierre Aero Carbon, offset: 0mm

Zubehör

Zubehör	Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo

Rahmen

Rahmen	Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	44 cm \| 46 cm \| 49 cm \| 52 cm \| 55 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	440 mm \| 460 mm \| 490 mm \| 520 mm \| 550 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 120 mm \| 140 mm \| 160 mm \| 180 mm
Oberrohrlänge	520 mm \| 531 mm \| 547 mm \| 568 mm \| 587 mm
Hinterbaulänge	405 mm
Reach	376 mm \| 383 mm \| 393 mm \| 403 mm \| 415 mm
Stack	501 mm \| 516 mm \| 538 mm \| 557 mm \| 580 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.332 \| 1.347 \| 1.369 \| 1.382 \| 1.398
Lenkwinkel	72° \| 73° \| 74°
Sitzwinkel	73,5° \| 74°

Ein Raketenstart auf flachem und hügeligem Gelände. Das Aircode DRS 9.0 Rennrad überlistet den Windwiderstand und gibt noch mehr Gas, wenn die Gegner müde werden. Es wurde entwickelt, um Schnelligkeit in einer einzigartigen Symbiose aus Athlet und Maschine zu erreichen, und legt dank seiner rassigen Position ein hohes Tempo auf unebenen Strecken vor. Aber dieses Aero-Rennrad allein auf Geschwindigkeit zu beschränken, wäre ein Fehler: Seine mit 3D Tubular-Technologie ausgestattete Konstruktion am Unterrohr sorgt für einen bemerkenswerten Komfort, wenn es steil bergauf geht. Ein im Windkanal validiertes Aero-Rad, das von den Profis übernommen wurde. Tatsächlich bietet das Aircode DRS mit seinem aerodynamischen Rahmen ein optimales Reaktions- und Leistungsniveau, um zu beschleunigen, wieder anzuziehen oder einen Sprint zu gewinnen. Dabei kann es sich auf das Lapierre Carbon-Cockpit verlassen, um ein Maximum an Leistung zu entwickeln. Das im Windkanal getestete und von Profiathleten bei Wettkämpfen eingesetzte Rad findet ein subtiles Gleichgewicht mit den Laufrädern made in France Lapierre Road mit ihrem 50 mm Profil. Es ist reaktionsschnell, robust und leistungsstark und wartet nur darauf, dass Sie es ausprobieren!

Das Aircode DRS 9.0 aus 2024 von Lapierre ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Lapierre Aircode DRS 9.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Aircode DRS 9.0, 2024 von Online-Shops, Lapierre-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Lapierre Aircode DRS 9.0

Bei diesem Bike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Lapierre hat diese Fahrräder in einem herrlichen blue lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 807 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lapierre Aircode DRS 9.0

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura Ace Di2 ST-R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace Di2 R9250 12s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura Ace Di2 R9250 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dura Ace Di2 R9250 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Dura Ace Di2 ST-R9270 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dura-Ace Di2 R9250 12s von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Lapierre Aircode DRS 9.0

Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Lapierre Aircode DRS 9.0

Die Continental GP5000S TR Tubeless ready Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Lapierre Aircode DRS 9.0, Modelljahr 2024

Wie viele Gänge hat das Aircode DRS 9.0 von Lapierre?

Die Kettenschaltung des Aircode DRS 9.0 hat 24 Gänge.

Hat das Aircode DRS 9.0 von Lapierre eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Lapierre, Aircode DRS 9.0 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Aircode DRS 9.0, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Lapierre, Aircode DRS 9.0?

Beim Aircode DRS 9.0 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Aircode DRS 9.0?

Beim Aircode DRS 9.0 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.