Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH - Fully E-MTB - 2018 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die Rahmenhöhe des Lapierre MTB Rahmen beträgt 51 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 898 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Lapierre produzierte OVERVOLT AM 500+ BOSCH in der Art „XL“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX 11s von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk NX 11-S von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX 11s von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. NX 11-S von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses MTB hergestellt.

Motor vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Die E-Bike Ausstattung vom CX E-Bike Antrieb kompakt: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell OVERVOLT AM 500+ BOSCH in der Ausführung „XL“ von Lapierre ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Lapierre können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell OVERVOLT AM 500+ BOSCH in der Ausführung „XL“ von Lapierre mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Das von Lapierre produzierte OVERVOLT AM 500+ BOSCH in der Art „XL“ ist mit einer REVELATION RC 27.5+ BOOST 15x110 SOLO AIR Gabel von RockShox ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom Lapierre OVERVOLT AM 500+ BOSCH

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Die MINION DHF / 2.8 REKON+ Foldable 60TPI EXO PROTECTION TR Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von Lapierre produzierten OVERVOLT AM 500+ BOSCH in der Ausführung „XL“. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die MINION DHF / 2.8 REKON+ Foldable 60TPI EXO PROTECTION TR Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB-Fully verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.