Lapierre OVERVOLT HT 700+ - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. 39 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Lapierre. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 686 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX 11s von Sram das Schaltwerk NX 11-S von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX 11s von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. NX 11-S von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Das MTB-Hardtail ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Die E-Bike Ausstattung vom PW E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem zeitgemäßen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist umfangreich.

Akku vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Dieses MTB ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine RECON RL 29B 15x110 SOLO AIR Gabel von RockShox. Durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm. Die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom Lapierre OVERVOLT HT 700+

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Modell OVERVOLT HT 700+ in der Art „S“ von Lapierre. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Rekon+ M349 Foldable 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell OVERVOLT HT 700+ in der Variante „S“ von Lapierre verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.