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Lapierre Overvolt TR 4.6 S

Lapierre Overvolt TR 4.6 S, Modelljahr 2022

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Lapierre Overvolt TR 4.6 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S

Lapierre Overvolt TR 4.6 S

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Technische Daten

Lapierre Overvolt TR 4.6 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller Lapierre
Modellname Overvolt TR 4.6
Modellvariante S
Modelljahr 2022
Farbe Grün
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 67 cm ‒ 73 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Herstellerkategorie Fullsuspension Elektro Mountain Bike

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore SL-M4100 10s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M5120, 10s

Bremsanlage


Bremsen Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX (4. Gen.)
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powertube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm (XS/S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Lapierre CNC, 0°, Ø: 31.8mm, L: 40mm (XS) L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL)
Griffe Lapierre grips, XS/S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Display Bosch Purion

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29″ Fender compatible
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer Lapierre SHOCK TRUNNION
Dämpfer Einbaulänge 185 mm
Dämpfer Hub 50 mm
Gabel Federweg 130 mm

Laufrad


Felgen Lapierre eAM+ 32H, 584x35 Tubeless Ready
Reifen Maxxis front: Minion DHF, 60TPI, EXO, TR / rear: Rekon 60TPI, EXO, TR
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Lapierre DA210, boost 15x110, 32H Center Lock
Nabe (hinten) Lapierre DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H, Center Lock
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC E10 Turbo 10s
Kettenradgarnitur Lapierre Overvolt ISIS 155mm (XS) / 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T
Kassette Shimano Deore CS-M4100 11-46T 10s
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-46T

Tretwerk


Pedale Plattform

Sitze


Sattel Selle Royal Vivo
Sattelstütze Lapierre dropper + Shimano lever
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm

Rahmen


Rahmen Lapierre Overvolt FS Supreme 5 Alloy
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 39 cm

Das Overvolt TR 4.6 aus 2022 von Lapierre ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Lapierre Overvolt TR 4.6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Overvolt TR 4.6, 2022 von Online-Shops, Lapierre-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Lapierre, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Lapierre Overvolt TR 4.6 Rahmengröße S Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Der zeitlose Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Lapierre angeboten. Lapierre hat diese E-Bikes in einem schicken Grün lackiert. Die Rahmenhöhe des Lapierre MTB Bike-Rahmen beträgt 39 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 690 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 10s von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore SL-M4100 10s von Shimano eingelegt werden. Deore RD-M5120 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX (4. Gen.) E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Modell Overvolt TR 4.6 in der Variante „S“ von Lapierre ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Lapierre können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Overvolt TR 4.6 in der Variante „S“ von Lapierre mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Der Akku gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Das Elektrorad ist mit einer 35 Silver TK Coil 15x110mm 29" 130mm offset Fender compatible Gabel von RockShox ausgestattet. Durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 44 mm.

Laufrad vom Lapierre Overvolt TR 4.6


Die front: Minion DHF Reifen von Maxxis auf der eAM+ 32H Felge von Lapierre ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Lapierre Overvolt TR 4.6 (Rahmengröße S), Modelljahr 2022


Wie viele Gänge hat das Overvolt TR 4.6 von Lapierre?


Die Kettenschaltung des Overvolt TR 4.6 hat 10 Gänge.

Hat das Overvolt TR 4.6 von Lapierre eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Lapierre, Overvolt TR 4.6 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Overvolt TR 4.6, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Lapierre, Overvolt TR 4.6?


Beim Overvolt TR 4.6 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Lapierre, Overvolt TR 4.6?


Die Federgabel RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29″ Fender compatible hat einen Federweg von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Overvolt TR 4.6?


Beim Overvolt TR 4.6 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - Lapierre, Overvolt TR 4.6?


Lapierre gibt beim Overvolt TR 4.6, 2022 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Lapierre - Overvolt TR 4.6 verfügbar?


Beim Overvolt TR 4.6 von Lapierre kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Lapierre - Overvolt TR 4.6 verbaut?


Beim Overvolt TR 4.6 von Lapierre kommt ein Bosch Performance CX (4. Gen.) E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Lapierre - Overvolt TR 4.6, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Overvolt TR 4.6 verbauten Bosch Performance CX (4. Gen.) Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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