Lapierre e-Crosshill 5.2 - E-Rennrad - 2023

Sonstiges vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Lapierre hat diese E-Bikes in einem herrlichen gold lackiert. Die Rahmenhöhe des Lapierre Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 827 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano das Schaltwerk GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GRX ST-RX600 2x11s von Shimano eingelegt werden. GRX FD-RX810 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Radsportler wird eine GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano bereitgestellt.

Motor vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte e-Crosshill 5.2 in der Ausführung „L“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer carbon blades Gabel von Lapierre ausgestattet.

Laufrad vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Auf den ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich WTB Riddler Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.