Lapierre e-Crosshill 5.2 - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Lapierre hat diese E-Bikes in einem schicken gold lackiert.

Schaltwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX FD-RX810. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX810 Shadow plus. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Motor vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses Modell e-Crosshill 5.2 in der Variante „S“ von Lapierre ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das E-Bike verfügt über eine carbon blades Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die WTB Riddler Reifen auf der WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.