Lapierre e-Crosshill 5.2 - E-Rennrad - 2021

Sonstiges vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Der sportliche Unisex-Diamant-Rahmen wird von Lapierre angeboten. Lapierre hat diese E-Bikes in einem schönen gold lackiert.

Schaltwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano das Schaltwerk GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. GRX FD-RX810 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GRX ST-RX600 2x11s von Shimano eingelegt werden.

Motor vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte e-Crosshill 5.2 in der Variante „L“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das E-Bike verfügt über eine carbon blades Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Riddler Reifen von WTB sind auf den ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.