Lapierre eZesty AM 9.0 - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Bei diesem Geländerad ist ein klassicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Lapierre. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GX EAGLE MATCHMAKER SINGLE CLICK 12SPD von Sram das Schaltwerk GX EAGLE 12SPD von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX EAGLE MATCHMAKER SINGLE CLICK 12SPD von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. GX EAGLE 12SPD von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Evation 1.0 Drive Pack E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor von FAZUA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Lapierre können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Das MTB verfügt über einen Akku. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Das MTB ist mit einer 36 FLOAT PERFORMANCE BOOST 15x110 Gabel von FOX ausgerüstet. Durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Lapierre eZesty AM 9.0

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Die HIGH ROLLER II WIDE TRAIL WT 3C MAXXTERRA EXO FRONT and REAR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.