Liv Brava SLR - Citybike - 2020

Sonstiges vom Liv Brava SLR

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Der zeitlose Damen-Diamant-Bike-Rahmen wird von Liv angeboten. Die herrliche Lackierung in Schwarz wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Brava SLR

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex 1 x 11 von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex 1 x 11 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex 1 x 11. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex 1 x 11 von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Liv Brava SLR

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Das Stadtrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Liv Brava SLR

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Auf den P-X2,19 mm Innenbreite Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich All-Terrene Reifen von Maxxis was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.