Liv Intrigue 1 LTD - Fully Mountainbike - 2016

Sonstiges vom Liv Intrigue 1 LTD

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Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Liv hat diese Fahrräder in einem schönen Magicblack-Magenta-Blue lackiert. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Liv, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Liv Intrigue 1 LTD

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 2x10 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk SLX Dyna-Sys Shadow Plus M675 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys M618 DirectMount von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Dyna-Sys M618 DirectMount. SLX Dyna-Sys Shadow Plus M675 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 2x10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Liv Intrigue 1 LTD

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Liv Intrigue 1 LTD

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Das MTB-Fully ist mit einer Performance Elite 34 Float 140 FIT4 3-Position Lever Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Liv Intrigue 1 LTD

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Bei diesem Zweirad ist das Laufrad 27.5" groß. Die „Nobby Nic“ Reifen von Schwalbe sind auf den PXC-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder sehr zu empfehlen.
Die „Nobby Nic“ Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.