Liv Vall-E+ 0 Pro - Hardtail E-MTB - 2018

Sonstiges vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Damen-MTB-Rahmen verbaut. Liv hat diese E-Bikes in einem exklusiven Charcoal lackiert. Der leichte und steife MTB Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Ausgerüstet ist das Modell Vall-E+ 0 Pro in der Art „L“ von Liv mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Liv E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Liv Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das von Liv produzierte Vall-E+ 0 Pro in der Art „L“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Der von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Der Energiespeicher von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Das Hardtail verfügt über eine Revelation 35 RC DebonAir Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Liv Vall-E+ 0 Pro

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Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den GE35 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive v: 28 x Sapim Race 2.0~1.8~2.0 schwarz / h: 32 x Sapim E-Lite 2.3~1.7~2.0 E-Bike optimized Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Forekaster Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB-Hardtail verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.