M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Bei diesem Geländerad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in grey wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. 43 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von M1-Sporttechnik. Mit einer Schrittlänge von 761 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT 12G von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Die E-Bike Ausstattung vom SX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 55 Nm. bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von M1-Sporttechnik produzierte M1 GT.400.SX in der Art „M“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von M1-Sporttechnik produzierte M1 GT.400.SX in der Art „M“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Das Mountainbike ist mit einer 36 Performance Gabel von FOX ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Die Schwalbe Smart Sam 2.6 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.