M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX - Fully E-MTB - 2023

Sonstiges vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in grey wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von M1-Sporttechnik. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 832 mm empfohlen.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT 12G von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Die E-Bike Ausstattung vom SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Fully. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Fully ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Das MTB ist mit einer 36 Performance Gabel von FOX ausgerüstet. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom M1-Sporttechnik M1 GT.400.SX

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Die Smart Sam 2.6 Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.