M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße XL

Sonstiges vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von M1-Sporttechnik angeboten. Die attraktive Lackierung in grey wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 903 mm empfohlen.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XTR 12G von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Die E-Bike Ausstattung vom SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 55 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell M1 WorldCup.400.SX in der Ausführung „XL“ von M1-Sporttechnik. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Dieses E-Bike ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Das Mountainbike ist mit einer 36 Factory Gabel von FOX ausgestattet. Durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 170 mm.

Laufrad vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.400.SX

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.