M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG) - Fully E-MTB - 2023

Sonstiges vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Bei diesem Geländerad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem exklusiven grey lackiert. Die Rahmenhöhe des M1-Sporttechnik MTB Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 885 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XTR 12G von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Die E-Bike Ausstattung vom Smag E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm brilliert der brose E-Bike-Antrieb. bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem M1-Sporttechnik E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses von M1-Sporttechnik produzierte M1 WorldCup.750.P (ERZBERG) in der Variante „L“ ist mit einem gefragten brose E-Bike Motor bestückt. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C).

Akku vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Stromspeicher. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Das Elektrofahrrad ist mit einer 38 Factory Gabel von FOX ausgerüstet. Das MTB E-Bike hat 170 mm Federweg durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom M1-Sporttechnik M1 WorldCup.750.P (ERZBERG)

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Die Schwalbe EddyCurrent 2.6" Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.