M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec - Fully E-MTB - 2018

Sonstiges vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Der sportive MTB-Fahrradrahmen wird von M1-Sporttechnik angeboten. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem schönen anthrazit/blau lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 792 mm empfohlen. M1-Sporttechnik hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von M1-Sporttechnik produzierte Spitzing Plus Pedelec in der Art „45 cm | anthrazit/blau“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT RapidFire von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT RapidFire von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT ShadowPlus.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses MTB-Fully hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist groß. Auch dieses Geländerad mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Die Spannung des von M1-Sporttechnik produzierten 14S6P Akku beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Magnum Gabel von Manitou. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Spitzing Plus Pedelec

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Die Reifen auf der DT SWISS H1700 Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von M1-Sporttechnik produzierten Spitzing Plus Pedelec in der Art „45 cm | anthrazit/blau“. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.