M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe gelb/eukalyptus

Sonstiges vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Bei diesem MTB ist ein sportlicher MTB-Fahrradrahmen verbaut. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem attraktiven gelb/eukalyptus lackiert. Die Rahmenhöhe des M1-Sporttechnik MTB Rahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 792 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. M1-Sporttechnik hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT RapidFire von Shimano das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 10 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT RapidFire von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine XT ShadowPlus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Das Hardtail ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. Dieses MTB ist mit einem modernen Motor von TQ ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Das MTB verfügt über eine aufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Die Spannung des von M1-Sporttechnik produzierten 14S6P Stromspeicher beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Float 34 Lockout Gabel von FOX. Durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.