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M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec 50 cm | gelb/eukalyptus

M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec 50 cm | gelb/eukalyptus, Modelljahr 2018

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M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe gelb/eukalyptus

Foto: M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec 50 cm | gelb/eukalyptus E-Bike MTB Hardtail

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Technische Daten

M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe gelb/eukalyptus


Basisdaten


Hersteller M1-Sporttechnik
Modellname Sterzing GT Pedelec
Modellvariante 50 cm | gelb/eukalyptus
Modelljahr 2018
Farbe gelb/eukalyptus
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 92 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 6.899,00 €
Herstellerkategorie Pedelec

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano XT RapidFire, 10-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT ShadowPlus, 10-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5
Bremse (hinten) MAGURA MT4
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TQ PinRing120
Motordrehmoment 120 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 820%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku M1-Sporttechnik 14S6P
Akkukapazität 18,3 Ah
Akkukapazität 880 Wh
Akkuspannung 48 V
Akkuhersteller M1-Sporttechnik

Cockpit


Lenker M1-Sporttechnik Aluminium Low Riser, 31,8mm
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau Promax 8°, 100mm
Steuersatz Tange IS245ta

Fahrwerk


Gabel FOX Float 34 Lockout
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 130 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss H1700, 27,5″
Reifen Schwalbe SuperMoto 2,4″
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben DT Swiss H1700

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenblatt FSA MegaTooth, 48er
Kurbelsatz FSA DynaDrive
Kassette Shimano XT 10-fach, 11-36

Sitze


Sattelstütze M1-Sporttechnik Aluminium
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Lumotec IQ -X 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Paaschburg inkl. Bremslicht
Rücklicht vorhanden Ja
Reflektoren Busch & Müller selbstklebend, 24.5mm Radius

Ständer


Ständer Hebie S-Pedelec-Version

Schutz


Schutzblech SKS 29″
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Glocke, Co-Union, Alugehäuse, 35mm, schwarz

Zubehör


Gepäckträger racktime
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen M1-Sporttechnik High Modulus Carbon Fibre
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

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Das Sterzing GT Pedelec aus 2018 von M1-Sporttechnik ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Sterzing GT Pedelec, 2018 von Online-Shops, M1-Sporttechnik-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke M1-Sporttechnik, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec Rahmenhöhe 50 cm/gelb/eukalyptus Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Bei diesem MTB ist ein angesagter MTB-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in gelb/eukalyptus wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von M1-Sporttechnik. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 880 mm empfohlen. M1-Sporttechnik hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT RapidFire von Shimano das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT RapidFire von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine XT ShadowPlus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. Dieses von M1-Sporttechnik produzierte Sterzing GT Pedelec in der Ausführung „50 cm | gelb/eukalyptus“ ist mit einem gängigen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von M1-Sporttechnik produzierte Sterzing GT Pedelec in der Ausführung „50 cm | gelb/eukalyptus“ mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Der Energiespeicher von M1-Sporttechnik gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec


Das MTB-Hardtail ist mit einer Float 34 Lockout Gabel von FOX ausgestattet. Durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Fragen und Antworten zum M1-Sporttechnik Sterzing GT Pedelec (Rahmenhöhe 50 cm, Farbe gelb/eukalyptus), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller M1-Sporttechnik angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Sterzing GT Pedelec beträgt 6.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Sterzing GT Pedelec von M1-Sporttechnik?


Die Kettenschaltung des Sterzing GT Pedelec hat 10 Gänge.

Hat das Sterzing GT Pedelec von M1-Sporttechnik eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das M1-Sporttechnik, Sterzing GT Pedelec aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Sterzing GT Pedelec, 2018.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim M1-Sporttechnik, Sterzing GT Pedelec?


Die Federgabel FOX Float 34 Lockout hat einen Federweg von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Sterzing GT Pedelec?


Beim Sterzing GT Pedelec 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der M1-Sporttechnik E-Bike Akku im 2018 - M1-Sporttechnik, Sterzing GT Pedelec?


M1-Sporttechnik gibt beim Sterzing GT Pedelec, 2018 eine Akkukapazität von 880 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim M1-Sporttechnik - Sterzing GT Pedelec verbaut?


Beim Sterzing GT Pedelec von M1-Sporttechnik kommt ein TQ PinRing120 E-Bike Motor von TQ mit 120 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im M1-Sporttechnik - Sterzing GT Pedelec, 2018? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Sterzing GT Pedelec verbauten TQ PinRing120 Motor ein Motordrehmoment von 120 Nm an.

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