M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018

Sonstiges vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter MTB-Fahrradrahmen verbaut. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem exklusiven carbon/ anthrazit lackiert. Die Rahmenhöhe des M1-Sporttechnik MTB Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 792 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. M1-Sporttechnik hat diesem Mountainbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT RapidFire von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem XT RapidFire von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine XT ShadowPlus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von M1-Sporttechnik produzierte Zell CC S-Pedelec in der Ausführung „45 cm“ hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom brose E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim M1-Sporttechnik E-Bike 500 W an. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten brose E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 497 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Das Hardtail verfügt über eine Float 34 Lockout Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Zell CC S-Pedelec

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Die Schwalbe Smart Sam Reifen auf der DT SWISS H1900 Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.