MERIDA One-Forty 7. 500 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom MERIDA One-Forty 7. 500

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von MERIDA angeboten. MERIDA hat diese Fahrräder in einem bildschönen blau/dunkel-grau (schwarz) lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Fahrradrahmen beträgt 44 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 774 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA One-Forty 7. 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von MERIDA produzierte One-Forty 7. 500 in der Art „M“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore GS Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore GS Shadow+. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA One-Forty 7. 500

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses MTB hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom MERIDA One-Forty 7. 500

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Sector 27 15SA Taper 140 Gabel von RockShox.