MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1 - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Gelb/schwarz wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 779 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat MERIDA eine Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. Deore Shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Die E-Bike Ausstattung vom E7000 * E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm imponiert der Shimano E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich.

Akku vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Dieses Mountainbike ist mit einem von Shimano produzierten E8035 * Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Das Mountainbike ist mit einer Z2 E-Bike * Air * suspension travel * Tapered * 51mm fork offset Gabel von Marzocchi ausgestattet. Durch die von MERIDA verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom MERIDA eONE-FORTY 5000 EP1

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 29" / 27.5" groß. Die Reifen sind auf den EXPERT TR * 29mm inner width * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) Felgen mit Black stainless Speichen aufgezogen. Durch die 29" / 27.5" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.